鸿蒙“出世” 人、车、物联宏伟架构支出绿色线

　　2021年6月2日，华为正式发布鸿蒙HarmonyOS 2，鸿蒙生态迎来新界碑。

　　据华为称，鸿蒙打造的是面向万物互联时代的全场景分布式体验，贯通智能手机、平板电脑、电视、无人驾驶、车机设备、智能穿戴等，将人、设备、场景有机地联系在一起，实现互联互通和资源共享。

　　而业界分析师表示，短时间内鸿蒙生态或无法快速覆盖主流手机，但是却有更多的机会在智能联网设备上，以其分布式叠加IOT网络，初步构建基于鸿蒙OS系统的万物互联生态。

　　值得注意的是，万物互联这个概念，在物联网时代显然并不显得陌生。华为更是凭此直接跨入了生态环境保护领域，相信很多环保人都还没有忘记，其刚刚与盈峰环境签署了框架合作协议，就智慧城市共建、无人驾驶、人工智能、新能源装备、产业数字化等领域开展深入合作。

　　此前，华为还曾参与研华AIoT创新应用系列论坛，公开透露站点能源趋于“零碳”网络的发展路径，与水利部签订战略合作协议(助力加快智慧水务建设)，携手粤海水务打造城市全域水系统智慧化平台，与中国电建达成智慧水务等领域的合作，甚至牵头斩获了智慧水务标的。

　　能源领域，“华为+光伏”的组合也早已展现了电力信息化、技术化变革的优势。华为表示，华为数字能源将继续聚焦电力电子技术和数字技术两大领域，将瓦特技术、热技术、储能技术、云与AI技术等融合创新，助力构建以新能源为主体的新型电力系统。

　　以上，华为参与的环保无不与“网”接轨，那么一“网”打尽的未来是否已经从鸿蒙OS生态圈窥到了一些轨迹呢？而智慧环保产业链，或在如华为这样的数字化顶流的催化下，进一步被推上风口浪尖。

　　“碳中和已经成为全球的共识和使命，它既带来了巨大的挑战，也蕴含了巨大的产业和商业机会，华为数字能源致力于携手产业伙伴推动能源革命，让人们都用上稳定、清洁、经济性更好的能源”

　　欧盟已经提出了工业5.0(Industry 5.0)概念，距离德国提出工业4.0概念仅过去10年左右，要知道工业3.0到4.0之间可是隔着数十年的历史鸿沟。可见智能和信息带来的蝶变速度有多么惊人，又让全行业经历了怎样的“脱胎换骨”。

　　虽然目前还没有明确的定义，但欧盟提出工业5.0概念仍具有不可小觑的价值，尤其是将可持续发展放到三大内涵中。

　　“Digitalisation(数字化)”与“Sustainable(可持续的，不破坏生态平衡的)”的相遇，从来不是偶然。

　　构建一个集高度感知、数据共享、智能识别、研判预警、互联互通为一体的环保“物联网”，是我国环保产业加速“换道超车”的必然选择，也是全球生态环境行动的大势所在。

　　《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》明确提出，要打造数字经济新优势，加快数字社会建设步伐，鼓励社会力量参与“互联网+公共服务”，营造良好数字生态。

　　近期，《关于加强自由贸易试验区生态环境保护推动高质量发展的指导意见》指出，努力将自贸试验区打造为协同推动经济高质量发展和生态环境高水平保护的示范样板。支持培养“互联网+”绿色环保产业模式，推进生态环境“互联网+监管”“大数据+监管”。

　　说到大数据监管，生态环境部5月发布会还提到，为了推进监测体系与监测能力现代化，加强与自然资源部、水利部、农业农村部、中国气象局、中国科学院等沟通合作，强化卫星遥感、人工智能、大数据等高新技术应用。

　　2020年，全国生态环境利用在线监控、视频监控、遥感、无人机、用电用能监控、电话询问等方式进行非现场检查，进一步提升监管工作水平。生态环境部也坦言，卫星遥感、无人机、水下机器人等科技手段在监督执法中得到普遍应用。

　　智慧环保，实现人互联、车互联、设备互联，以新技术破解生态环境提效降耗难题、环境监管难题、污染取证难题、即时数据共享难题、现代化治理能力提升难题等等，不仅搭上了“新基建”的快车，也搭上了“碳中和”的东风，促使整个环保产业发生深刻变革。

　　据研究数据表明，我国智慧环保市场增速接近20%，新一代“科技大脑”的接驳却还处于初级阶段。巨大的潜力背后，一场属于“深度学习”和“物联感知”的狂欢，才刚刚开始。