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上海千实解析气动调节阀常见故障检修方法

作者:[db:作者] 发布于:2023-05-17 点击量:

  气动调节阀是一种直角回转结构,它与阀门定位器配套使用,可实现比例调节;V型阀芯适用于各种调节场合,具有额定流量系数大,可调比大,密封效果好,调节性能灵敏,体积小,可竖卧安装。适用于控制气体、蒸汽、液体等介质。

  由于气动调节阀应用范围越来越广,相继的就出现了各型各色的小故障,常见的故障主要有调节阀不动作、动作不稳定、调节阀振动、调节阀的泄漏量增大以及调节阀的动作迟钝。

  (一)调节阀不动作:

  1.无信号、无气源。

  ①气源未开,②由于气源含水在冬季结冰,导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵,③压缩机故障;④气源总管泄漏。

  2.定位器无气源。

  ①过滤器堵塞;②减压阀故障I③管道泄漏或堵塞。

  3.有气源,无信号。

  ①调节器故障,②信号管泄漏;③定位器波纹管漏气;④调节网膜片损坏。

  4.定位器有气源,无输出。

  定位器的节流孔堵塞。

  5.有信号、无动作。

  ①阀芯脱落,②阀芯与与阀座卡死;③阀杆弯曲或折断;④阀座阀芯冻结或焦块污物;⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。

  (二)调节阀的动作不稳定:

  1.信号压力不稳定。

  ①控制系统的时间常数(T=RC)不适当;②调节器输出不稳定。

  2.气源压力不稳定。

  ①压缩机容量太小;②减压阀故障。

  3.气源压力稳定,信号压力也稳定,但调节阀的动作仍不稳定。

  ①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严,耗气量特别增大时会产生输出震荡;②定位器中放大器的喷咀挡板不平行,挡板盖不住喷咀;③输出管、线漏气;④执行机构刚性太小;⑤阀杆运动中摩擦阻力大,与相接触部位有阻滞现象。

  (三)调节阀振动:

  1.调节阀在任何开度下都振动。

  ①支撑不稳;②附近有振动源;③阀芯与衬套磨损严重。

  2.调节阀在接近全闭位置时振动。

  ①调节阀选大了,常在小开度下使用;②单座阀介质流向与关闭方向相反。

  (四)流量可调范围变小:

主要原因是阀芯被腐蚀变小,从而使可调的小流量变大。了解气动调节阀的故障现象及原因,可以对症采取措施予以解决。

  (五)调节阀的泄漏量增大:

  1.阀全关时泄漏量大。

  ①阀芯被磨损,内漏严重,②阀未调好关不严。

  2.阀达不到全闭位置。

  ①介质压差太大,执行机构刚性小,阀关不严;②阀内有异物;③衬套烧结。

  (六)调节阀的动作迟钝:

  1.阀杆仅在单方向动作时迟钝。

  ①气动薄膜执行机构中膜片破损泄漏;②执行机构中“O”型密封泄漏。

  2.阀杆在往复动作时均有迟钝现象。

  ①阀体内有粘物堵塞;②聚四氟乙烯填料变质硬化或石墨一石棉填料润滑油干燥;③填料加得太紧,摩擦阻力增大;④由于阀杆不直导致摩擦阻力大;⑤没有定位器的气动调节阀也会导致动作迟钝。

  控制简单、反应快速、且本质安全,不需另外再采取防爆措施是气动调节阀生存的根本。气动调节阀是以压缩空气为动力,实现开关量或比例式调节,源以气缸为执行器,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。

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